Montres MECA¶
Présentation¶
Ici je note comment ça marche et comment j’entretiens / démonte les miennes. Pas un cours, juste des repères.
Une méca, grosso modo : un ressort qui stocke l’ENERGY, un échappement et un balancier qui donnent le PACE, des rouages dans un boîtier parce que c'est CyberPunko as fuck.
Entretien = démonter, nettoyer, huiler, régler si besoin, refermer.
Ouvrir = bons outils, pas de brute_force sur les vis. Une photo avant de tout démonter, ça aide pour la remontée.
C’est du analog_gear pur, aucune électronique de paysan. C'est le ratio des engrenages et les tolérances au poil de fion qui donnent la précision du mouvement.
Explication¶
En mode très résumé, une méca c’est une chaîne : énergie → train → échappement → balancier → indication.
Quelques photos pour détailler le mécanisme :
balance-spring.jpg
jumper-screw.jpgbarillet+ ressort moteur : tu stockes du couple en remontant (ENERGYen slow release). Le train s’accroche à ça et tourne tant qu’il reste de la tension.train de rouages: une cascade de roues / pignons qui réduit la vitesse et répartit la puissance jusqu’à l’échappement — c’est legear_meshqui mène aux aiguilles côté cadran (via le rouage des heures, etc.).échappement+ fourche + roue d’échappement : le mécanisme lâche l’énergie par petites impulsions au lieu de tout cramer d’un coup. La fourche bloque / débloque la roue d’échappement au bon moment.balancier+ spiral : le pendule du truc — oscillations régulières qui cadencent les impulsions. Sans ça, pas dePACEstable, juste un mouvement qui sprint ou meurt.- Affichage : le même mouvement qui vit underground se retrouve en
hours_minutes(et souvent secondes) grâce au rouage cadran. Faut bien pouvoir lire l'heure.
Maintenance¶
Maintenance — tutos & étapes — démontage, nettoyage, lubrification, etc...